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新能源汽车ptc加热器采用集束管状元件

2022-05-10 09:55:01

新能源汽车ptc加热器采用集束管状元件

体积小,功率大:加热器主要采用集束管状电加热元件。热呼应快,温度控制精度高,综合热效率高。高加热温度:加热器设计-高任务温度可达850℃。介质出口温度平均,温度控制精度高。使用限制广,适应性强:加热器可用于防爆或通俗场所,防爆等级可达DIB级和C级,耐压性可达20MPa。使用寿命长,可靠性高:加热器采用非凡的电加热数据制造,设计外观功率负荷低,采用多重维护,大大增加了电加热器的安全性和使用寿命??赏耆鞫刂?根据加热器电路设计的要求,可以方便地主动控制出口温度、流量、压力等参数,并可以与计算机联网。节能结果明显,电能产生的热量几乎100%传递给加热介质。


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